表的内容
介绍压缩空气和气钻操作自行车。
这个项目理念背后的基本概念是压缩空气车辆(CAV)。这是一个小项目适合文凭学生,但如果进一步的修改,然后可能会使这个想法更有益和有用。
介绍的概念。
基本的系统是气动系统,压缩空气罐是主要的动力源。压缩空气是可再生的工作介质,需要经常向罐内充气。这类似于压缩空气汽车(CAV),但转换动力可用的压缩空气可以转换使用空气钻或摩擦驱动器。
看到的细节:
建筑细节。
所需的部分。
1)自行车:
需要一辆简单的自行车。自行车的结构和设计无需修改。
2)储气罐:
储罐需要储存压缩空气,实际上空气在储罐中开始压缩。因此,储罐的设计必须遵循压力容器设计标准,如锅炉和压力容器的ASME标准。
储罐一般为圆形,一般由以下材料制成:
- 钢
- 碳纤维为了减轻其重量,同时达到必要的强度(由碳纤维外壳包围的热塑性容器)
- 铝
参考文章:简单压力容器的设计-其零件的分类
3)空中演练:
气钻是作动器,能提供有用的旋转运动。通过摩擦接触,使自行车后轮产生旋转运动。气钻是用于车间的小型钻井作业,你可能在车间里见过。气钻有特殊的圆槽,便于抓握。
4)柔性管道和流量控制阀。
气箱与气钻之间需要用软管输送空气,整个回路由软管完成。流量控制阀是用来调节空气流量,从而控制压力的。流量控制阀的开关必须放在手柄上,这将有助于制动。
项目工作情况:
工作是如此简单显示在图。
压缩空气储存在罐内,罐体安装方便,最好的位置在后轮上。气钻是固定的,这样它将驱动后轮如下图所示:
压缩空气自行车的优点
所需的肌肉力量更少。
2)动作快,转速高
3)压力控制容易。
4)自行车制动安全。
有了发热,肌肉力量可以跑长距离而不感到疲劳。
气动压缩自行车的局限性
1)后部油箱重量。
在自行车车体的设计中应考虑车体的重量,因为重量越大,克服自行车的静止状态所需的动力就越大。
2)轮胎磨损更严重。
苏希尔·索拉特可以给我你的电话号码
你可以发送我的pdf或你的项目记录......请
我需要这个
能告诉我电路的细节吗?以及你是如何在里面使用风钻来转动轮子的?